Euromaster

1990년대 초 유럽 타이어 유통은 국가별로 파편화돼 있었고, 독립 정비소와 지역 체인이 난립했다. 제조사 미쉐린은 타이어를 생산해도 교체·정비라는 부가가치 높은 후방 시장을 외부 사업자에게 내주는 구조적 한계에 직면했다.

첫 번째 전환점은 1991년이다. 미쉐린은 유럽 곳곳의 기존 타이어 전문 체인을 인수하고 이를 유로마스터라는 단일 포맷으로 전환·출범시켜 분산된 정비망을 하나의 범유럽 브랜드로 묶었다.

영국에서는 1965년 설립된 ATS가 1974년 약 70개 유니로열 센터를 흡수하며 성장했고, 1991년 유로마스터 연합에 합류해 ATS 유로마스터로 재편됐다. 두 번째 전환점은 인수·가맹·모바일 유닛을 결합한 확장 단계로, 매장형 거점을 넘어 출장 정비와 법인 플릿 관리까지 포괄하며 약 17개국 약 2,300개 센터 규모로 성장했다.

이로써 유로마스터는 미쉐린의 사실상 유럽 서비스 부문 역할을 맡게 됐다.

유로마스터의 핵심 가치는 합리적 가격, 숙련된 시공 품질, 투명하고 신뢰할 수 있는 서비스다. 브랜드 보이스는 과시적이지 않고 실용적이며, 약속한 가동시간과 빠른 대응으로 신뢰를 증명하는 방향에 맞춰져 있다.

비주얼 아이덴티티는 강한 단색 워드마크 중심으로, 산업적이면서도 명료한 톤을 유지해 미쉐린 그룹의 일원임을 드러낸다. 타깃은 이원화돼 있다.

일반 운전자에게는 동네에서 믿고 맡길 수 있는 타이어·정비 거점으로, 법인 고객에게는 차량단 전체의 가동률과 비용을 책임지는 운영 파트너로 자리한다. 24시간 긴급 출동, 평균 단시간 내 현장 대응 같은 운영 약속이 브랜드 신뢰의 근거가 된다.

취급 서비스는 타이어 판매·교체·밸런싱·휠 얼라인먼트, 일반 차량 정비, 타이어 공기압 관리, 플릿 점검, 24시간 긴급 노상 지원을 포괄한다. 차종은 승용차·승합차부터 대형 트럭, 농기계, 토목·산업 차량까지 아우른다.

채널은 직영·가맹 매장, 차량으로 찾아가는 모바일 출장 피팅, 법인 대상 관리형 계약(Mastercare 등), 그리고 운전자가 출장 정비를 실시간 예약하는 모바일 앱으로 구성된다.

본사는 프랑스 클레르몽페랑에 있으며, 지배구조상 프랑스 미쉐린 그룹이 100% 소유한 자회사다. 유럽 17개국(오스트리아·체코·덴마크·핀란드·프랑스·독일·이탈리아·네덜란드·노르웨이·폴란드·포르투갈·루마니아·스페인·스웨덴·스위스·튀르키예·영국)에서 운영된다.

다만 영국 법인 ATS 유로마스터는 지속된 손실과 시장 과잉공급, 비용 상승으로 2025년 다수 거점을 폐쇄한 데 이어 2026년 영국 사업의 구조적 철수 절차에 들어갔으며, 일부 매장은 타사로 매각됐다. 그룹 전체 매출 등 일부 재무 수치는 출처 간 편차가 있어 정확한 단일 수치는 미공개.

유럽 본토 사업은 계속 운영 중이며 미쉐린의 전기차 대응·플릿 데이터 서비스 전략과 연계되고 있다.