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타다 TADA

택시 승차거부 불편을 해결하려던 승합차 호출 서비스

최종 업데이트

타다(TADA) 로고

타다는 어떤 브랜드인가

쏘카의 자회사 VCNC가 2018년 11인승 승합차를 기반으로 한 호출형 이동 서비스 타다를 출시했다. 기사가 딸린 렌터카라는 법적 구조를 활용해 택시 면허 없이 서비스를 운영할 수 있었다.

서비스 초기 승차감·응대 품질 등에서 호평을 받으며 빠르게 이용자를 늘렸으나, 택시업계는 유사 택시 영업이라며 강하게 반발했다. 결국 국회에서 여객자동차운수사업법이 개정되며 핵심 서비스 형태가 불법화되었다.

타다의 브랜드 아이덴티티는 무엇인가

기존 법의 예외 조항(렌터카+기사알선)을 활용해 신사업을 만들었으나, 그 예외 조항 자체가 법 개정으로 막힌 규제 충돌의 전형적 구조를 보여준다. 서비스 품질 차별화로 빠르게 이용자를 확보하는 방식으로 성장했으나 법·제도 변수에 성장이 제약되었다.

타다 연혁 — 주요 사건은 언제였나

2018타다 베이직 출시. 쏘카 자회사 VCNC는 11인승 승합차 기반 호출 서비스 타다 베이직을 서울에서 출시했다. 기사 알선이 포함된 렌터카 형태로 운영되었다
2019택시업계와 법적 분쟁. 택시 단체들은 타다가 사실상 불법 택시 영업을 한다며 검찰에 고발했다. 타다 대표 등은 여객자동차법 위반 혐의로 기소되었다
20201심 무죄 판결. 서울중앙지법은 타다 운영 방식이 현행법상 합법이라며 1심에서 무죄를 선고했다. 그러나 국회 입법 논의는 계속 진행되었다
2020여객자동차법 개정(타다금지법). 국회는 기사알선 렌터카 서비스를 제한하는 내용의 여객자동차운수사업법 개정안을 통과시켰다. 이 법으로 타다 베이직 방식의 영업이 사실상 불가능해졌다
2020타다 베이직 서비스 종료. 법 시행을 앞두고 타다는 베이직 서비스를 중단했다. 이후 회사는 가맹택시 등 다른 모빌리티 사업 형태로 전환을 모색했다
2021쏘카에서 분리, 매각. 타다 사업은 쏘카에서 분리되어 토스 운영사인 비바리퍼블리카 등에 지분이 이전되는 방식으로 재편되었다

타다 로고는 어떻게 변해왔나

타다(TADA) 대표 로고대표 로고대표 브랜드 마크

자주 묻는 질문

타다는 언제 설립되었나요?

타다는 2018년 설립되었습니다.

타다는 어떤 산업의 브랜드인가요?

타다는 모빌리티 분야의 브랜드입니다.

타다의 브랜드 아이덴티티는 무엇인가요?

기존 법의 예외 조항(렌터카+기사알선)을 활용해 신사업을 만들었으나, 그 예외 조항 자체가 법 개정으로 막힌 규제 충돌의 전형적 구조를 보여준다.

타다의 본사는 어디에 있나요?

타다의 본사는 서울특별시에 있습니다(위키데이터 기준).

타다의 공식 웹사이트는 어디인가요?

타다의 공식 웹사이트는 https://tadatada.com 입니다.

출처와 검증

타다 관련 참고: 공식 웹사이트 · 위키데이터 Q65302095 · 한국어 위키백과. 브랜드명은 한글과 원어를 함께 표기하되 데이터에 없는 표기는 만들지 않습니다. 기원 국가·설립연도는 검수된 정의문에서 확인된 값을 우선하고, 없을 때만 공식 웹사이트 URL이 일치하는 위키데이터 개체의 값을 씁니다. 위키데이터 값은 2026-09-07 기준입니다.