에스알 SR Corporation

에스알은 2013년 12월 27일 수서고속철도주식회사로 법인설립등기를 하고 사업면허를 취득하며 시작되었다. 2014년 1월 10일 출범식을 가졌으며, 그해 6월 11일 사명을 주식회사 에스알로 변경했다.

회사는 현대로템과 SRT 열차 구매 계약을 체결하고, 한국철도시설공단 및 한국철도공사와 업무협약을 맺는 등 사업 기반을 다졌다. 2015년 8월 17일 본사를 서울특별시 강남구 수서동으로 이전했으며, 2016년 12월 9일 SRT를 개통하여 본격적인 고속철도 운영을 시작했다.

이후 기타공공기관 지정 및 준시장형 공기업 지정 등 공공기관으로서의 위상을 확립했다.

에스알은 국토교통부를 최대 주주로 둔 SRT 고속철도 운영사로, 수서역을 거점으로 하는 고속철도 서비스를 제공한다. 이 회사는 자체 열차와 한국철도공사 임차 열차를 활용하여 차별화된 고속철도 운송 및 부대사업을 운영한다.

에스알의 주요 서비스는 SRT 고속철도 운송사업이다. SRT는 수서평택고속선 구간을 운영하며, 수서역, 동탄역, 평택지제역의 역무 관리와 시설 유지보수 운영을 담당한다.

운행 노선은 수서평택고속선 직결 운행을 통해 경부고속선, 호남고속선, 전라선, 동해선, 경전선 등 전국 주요 노선에 걸쳐 있다. 차량은 KTX-산천과 동일한 열차를 활용하며, 한국철도공사에서 임차한 22편성과 자체 구매한 10편성을 포함하여 총 32편성으로 운행한다.

철도운송사업 외에도 연계운송사업과 관광사업 등의 부대사업을 통해 서비스 영역을 확장한다.

에스알은 대한민국 국토교통부가 1대 주주이자 최대 주주이며, 한국철도공사가 2대 주주로 있었다. 현재 경전선, 동해선, 전라선으로 SRT 운행을 확대하였으며, 수도권 광역급행철도 A노선 일부 구간의 운영 및 유지보수를 진행하고 있다.

2024년 6월 29일에는 CI·BI 통합을 진행했으며, 2026년 9월 1일 한국철도공사와 합병할 예정이다. 회사는 기타공공기관 및 준시장형 공기업으로 지정되어 운영되고 있다.