금호건설 Kumho Engineering and Construction

금호건설의 모태는 1967년 2월 설립된 제일토목건축 주식회사이다. 금호그룹은 여객자동차 운송사업을 통해 성장하며 사업을 다각화했고, 이 과정에서 건설사업부에도 진출했다.

상호는 1973년 제일토건, 1978년 금호건설 주식회사로 변경되었다. 1984년 (주)광주고속이 금호건설(주)를 합병하며 건설사업에 참여했으며, 이후 건설사업부가 눈부신 성장을 이루어 국내 대형 건설사로 자리매김했다.

1999년 금호타이어(주)를 흡수합병하며 금호산업(주)로 상호 변경했으나, 2003년 타이어사업부를 분사하며 금호타이어(주)가 출범했다.

금호건설은 여객운송사업을 모태로 하는 그룹에서 출발하여 건설사업을 주요 축으로 성장했다. 이는 운송 기반의 사업 다각화에서 시작된 건설 전문 기업으로서의 독특한 정체성을 형성한다.

금호건설은 '아테라'와 '어울림 파밀리에'와 같은 주택 브랜드를 중심으로 건설 사업을 영위한다. 과거 광주 패밀리랜드 사업, 자동주유기 사업, 광주 광천터미널 신축 이전 등 다양한 프로젝트를 수행했다.

고속버스 운송사업도 이 회사의 중요한 사업 영역 중 하나였으며, 전세버스 운송사업도 개시했다. 버스터미널 전담 금호터미널(주), 리조트 및 골프장 경영의 금호리조트(주), 운수업 전담 금호고속(주) 등 사업 부문을 분할 설립하며 전문화했다.

최근에는 공주 천연가스 공급시설 공사 수주와 과천시 하수처리시설 현대화 공사 입찰을 통해 건설 사업 역량을 지속하고 있다.

금호건설은 과거 금호산업(주)로서 금호타이어(주)와 함께 2010년 1월 워크아웃에 돌입한 바 있다. 현재 '금호' 상표권을 두고 금호석유화학 등과 상표권 분쟁 소송을 진행하고 있으며, 항소심에서는 금호산업이 승소했으나 대법원에서 심리 중이다.

2024년 12월 506억 원 규모의 공주 천연가스 공급시설 공사를 수주했으며, 2025년에는 2500억 원 규모의 과천시 하수처리시설 현대화 공사 입찰에 참여하는 등 활발한 사업을 이어가고 있다.