허머 Hummer

허머는 1992년 GM에 의해 설립되었다. 로널드 레이건 정부 때부터 미군의 군용차량으로 이용 중인 험비를 민수용으로 판매하기 위해 이 브랜드가 시작되었다.

이전에 미군의 군용차로 사용되던 지프보다 낮은 전고와 길이가 더 짧은 수직형 라디에이터 그릴을 특징으로 했다. 각 모델의 펜더에는 작은 GM 마크가 붙어 있었다.

허머는 미군 군용차량인 험비의 민수용 버전으로 시작하여, 강인한 외관과 독특한 트럭형 디자인으로 다른 차량과 차별점을 두었다. 현재는 GM 산하 GMC의 전기 SUV/픽업트럭 브랜드로 재편되어 친환경 모빌리티를 지향한다.

허머는 H1, H2, H3 등의 모델을 출시했다. H1은 군사용 다목적 다기능 차량인 험비를 기반으로 만들어진 모델이다.

H2는 겉모습만 험비와 비슷했으며, 플랫폼 기반은 쉐보레 서버번에 두고 차체 크기는 H1보다 작았다. H3는 H2보다 더 작은 모델로, 쉐보레 콜로라도 픽업 트럭의 플랫폼을 공유했다.

허머는 심각한 적자로 인한 부도로 2010년에 단종되었다. 이후 GM은 이 브랜드를 중국의 중공업 회사인 쓰촨텅중에 매각하기로 합의했으나, 중국 정부의 승인 미확정으로 2010년 매각이 무산되었다.

매각이 무산되면서 허머의 상표권은 여전히 GM이 보유하고 있다. 2020년대 들어 전기자동차 붐이 일자, GM은 2020년에 GMC의 전기 SUV/픽업트럭 브랜드로 허머의 부활을 선언했다.

2021년 하반기에 GMC 허머 EV를 SUV형과 픽업트럭으로 출시했으며, 2022년부터 고객 인도를 시작했다.